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      不銹鋼丸在齒輪強化上面的應用

      2021-12-23 09:36:22

      不銹鋼丸在齒輪強化上面的應用

        

      運用強化技術,汽車設計工程師已充分認識到,可以大大提高傳動部件的安全使用壽命。在一般情況下,強化鋼丸作為熱處理后處理,對某些關鍵零件如環齒輪、行星齒輪等進行強化處理,是生產工藝中的重要環節。


      加強鋼球體強化的原理是,由高速金屬粒子束通過連續擊打金屬表面,使金屬表面形成壓應力。根據這一機理,看起來似乎要找到一種可進行強化的機器并不難。后來,事實證明,過早的傳動失效以及產品退回,使許多齒輪制造商不得不重新審視這個看似簡單的加工工藝。

      噴丸強化

      其強化機制及效果介質(強化鋼丸)的連續沖擊,導致零件表面的塑性變形。這種效應延伸到形成壓應力的表面層下面的區域,消除那里的原始拉應力。剩余壓應力可以延緩疲勞裂紋的形成,從而提高疲勞強度,延長疲勞壽命。在齒輪熱處理后,在齒輪表面進行連續強化介質的擊打,使殘余奧氏體轉變為馬氏體。提高了材料的硬度。


      齒根及過渡區內均有較大的切應力出現在齒根及轉折處。輪齒傳動面和齒面邊緣承受不斷增大的負荷。所以,加強部位為-驅動面—齒面—齒根處的各齒輪,其強化強度和蓋度各不相同,應根據實際應用情況確定。覆蓋度是一個目測的過程,而強化強度需要通過一種特殊的彈簧鋼(稱為阿爾門試片)來測定。


      零件強度試驗(PVT),用來將試片固定在某些特定位置上。當測試在這些位置上,可以模擬需要對部件進行強度測定的區域。強度范圍為0.015-0.030("A"Scale),其覆蓋范圍可從100%到200%不等。上述齒輪強化方法可以通過多種方法達到,每一種方法都有其優點-離心力拋丸強化-壓縮空氣噴管-混合噴丸強化-混合(拋丸+噴丸)-介質拋射類型以產量為主要考慮因素,離心力拋頭拋射方式是很理想的。

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